丹麦的基础设施状况
公路
截至2007年1月1日，丹麦公路总长7.2万公里，其中高速公路1071公里，。丹麦拥有发达、完善的高速公路网络，可以迅捷地通往北欧地区各大市场。连接丹麦首都哥本哈根和瑞典第三大城市马尔默的厄勒大桥2000年开通后，丹麦成为通往斯堪的纳维亚国家和波罗的海地区的天然门户。
铁路
截至2007年1月1日，丹麦运行铁路总长2644公里，其中电气化铁路占四分之一。铁路网的密度为每1000平方公里国土拥有铁路61公里。许多铁路线铺设在大型桥梁上，如连接西兰岛和菲英岛的大贝尔特海峡大桥和连接哥本哈根和马尔默的厄勒大桥。2007年丹麦铁路客运量21.4亿人次，货运量6901万公吨。
空运
丹麦共拥有23座机场，包括4座国际机场。首都哥本哈根机场是北欧地区的重要空运枢纽，也是斯堪的纳维亚地区最大的机场，2007年总客流量2140万人次。2005年哥本哈根机场被航空运输研究协会命名为欧洲最佳机场，2008年在全球最佳机场评比中排名第七。该机场距离市中心仅8公里，到达哥本哈根中央火车站仅需15分钟。目前共有超过60家航空公司在该机场运营，服务120多个目的港。除哥本哈根外，丹麦还有三座国际机场，分别位于日德兰半岛上的奥胡斯、奥尔堡和贝伦市。2007年丹麦空运货运量121万公吨，客运量2.6亿人次。
水运
丹麦水运发达，海运肩负着主要的对外贸易运输。丹麦海岸线全长7314公里，人均1.5公里，拥有118个港口，其中四分之一的港口年货物吞吐量达到50万公吨，占海运货物总量的90%。港口中有74个为客运港口，一半以上的客运港口年客运量达到25万人。许多交通港口在国内有渡船航线。2007年丹麦水运货运总量9.4亿公吨。截至2008年9月底，丹麦商用船只总吨位达到1000万吨，占世界船运总吨位的3%，船只总数为533艘。丹麦船运公司运输货物量占世界贸易总量的10%。
通信
【电话】丹麦拥有欧洲最先进的通信设施和数字化网络。截至2007年底，丹麦固定电话网用户为2824万户，移动电话用户为6245万户；95%的丹麦家庭拥有移动电话（移动电话普及率高于欧洲平均水平）；76%的家庭拥有固定电话。
【互联网】丹麦政府重视互联网和数字化建设。近年来，采取一系列措施旨在打造“数字丹麦”。截至2007年底，丹麦网络用户为2101万户，宽带接入量为1977万户；83%的丹麦人在家中装有网络连接，97%的企业装有网络连接，84%的丹麦企业拥有自己的独立网页。2008年，欧盟统计局发布的计算机应用水平调查报告显示，丹麦16至74岁的成年人中，有66%的人计算机水平达到“优良”或“中等”水平，在27个欧盟国家中排名第二。
【邮政】丹麦于2005年开始在邮政领域推行私有化，丹麦邮政局（Post Denmark A/S）为上市公司，在全国有约900个邮政服务受理点（包括办事处和邮政商店等），拥有员工21000名。
电力
丹麦电力资源充裕，除满足本国需要外有少量出口。全国共有大小6000个发电厂，主要使用煤、风能、天然气、生物沼气发电。2007年丹麦各类发电厂装机总量为1296.9万千瓦（12969 MW），其中风力发电占24%，是世界上风力发电比重最大的国家之一。
截至2007年1月1日，丹麦公路总长7.2万公里，其中高速公路1071公里，。丹麦拥有发达、完善的高速公路网络，可以迅捷地通往北欧地区各大市场。连接丹麦首都哥本哈根和瑞典第三大城市马尔默的厄勒大桥2000年开通后，丹麦成为通往斯堪的纳维亚国家和波罗的海地区的天然门户。
铁路
截至2007年1月1日，丹麦运行铁路总长2644公里，其中电气化铁路占四分之一。铁路网的密度为每1000平方公里国土拥有铁路61公里。许多铁路线铺设在大型桥梁上，如连接西兰岛和菲英岛的大贝尔特海峡大桥和连接哥本哈根和马尔默的厄勒大桥。2007年丹麦铁路客运量21.4亿人次，货运量6901万公吨。
空运
丹麦共拥有23座机场，包括4座国际机场。首都哥本哈根机场是北欧地区的重要空运枢纽，也是斯堪的纳维亚地区最大的机场，2007年总客流量2140万人次。2005年哥本哈根机场被航空运输研究协会命名为欧洲最佳机场，2008年在全球最佳机场评比中排名第七。该机场距离市中心仅8公里，到达哥本哈根中央火车站仅需15分钟。目前共有超过60家航空公司在该机场运营，服务120多个目的港。除哥本哈根外，丹麦还有三座国际机场，分别位于日德兰半岛上的奥胡斯、奥尔堡和贝伦市。2007年丹麦空运货运量121万公吨，客运量2.6亿人次。
水运
丹麦水运发达，海运肩负着主要的对外贸易运输。丹麦海岸线全长7314公里，人均1.5公里，拥有118个港口，其中四分之一的港口年货物吞吐量达到50万公吨，占海运货物总量的90%。港口中有74个为客运港口，一半以上的客运港口年客运量达到25万人。许多交通港口在国内有渡船航线。2007年丹麦水运货运总量9.4亿公吨。截至2008年9月底，丹麦商用船只总吨位达到1000万吨，占世界船运总吨位的3%，船只总数为533艘。丹麦船运公司运输货物量占世界贸易总量的10%。
通信
【电话】丹麦拥有欧洲最先进的通信设施和数字化网络。截至2007年底，丹麦固定电话网用户为2824万户，移动电话用户为6245万户；95%的丹麦家庭拥有移动电话（移动电话普及率高于欧洲平均水平）；76%的家庭拥有固定电话。
【互联网】丹麦政府重视互联网和数字化建设。近年来，采取一系列措施旨在打造“数字丹麦”。截至2007年底，丹麦网络用户为2101万户，宽带接入量为1977万户；83%的丹麦人在家中装有网络连接，97%的企业装有网络连接，84%的丹麦企业拥有自己的独立网页。2008年，欧盟统计局发布的计算机应用水平调查报告显示，丹麦16至74岁的成年人中，有66%的人计算机水平达到“优良”或“中等”水平，在27个欧盟国家中排名第二。
【邮政】丹麦于2005年开始在邮政领域推行私有化，丹麦邮政局（Post Denmark A/S）为上市公司，在全国有约900个邮政服务受理点（包括办事处和邮政商店等），拥有员工21000名。
电力
丹麦电力资源充裕，除满足本国需要外有少量出口。全国共有大小6000个发电厂，主要使用煤、风能、天然气、生物沼气发电。2007年丹麦各类发电厂装机总量为1296.9万千瓦（12969 MW），其中风力发电占24%，是世界上风力发电比重最大的国家之一。
